１２月２８日（土）
撮影を終えて移動します



乗ったら、運転士に「寒くなかった？」と聞かれ、「寒かったです」と答えると笑ってました

南千歳で降りる準備をしてドア前に立ちます
その時、後ろから肩をポンポンと叩かれます
というのも、自分音楽を聴いていたので
で、振り返ると２０代の若い女性が
「あの、降りるとき整理券が必要なんですか？」
と聞いてきた
どうやら車内の案内テープで「整理券と一緒に駅改札口にお渡しください」というくだりを聞いて心配になったらしい
自分は「どこから乗ったんですか？」と聞くと、「追分からです」という
「ということは切符はあります？」と聞き返すと、「あります」というので、そのまま切符だけで改札口を通れますよと伝えたら、安心した顔をしてた
高校時代は定期だろうから、切符を買う習慣がなかったのかな？
というか鉄道利用が滅多にないという現実を思い知った

南千歳にて快速エアポートに乗る



指定席座席を確保してました
札幌を過ぎても半分ぐらいはそのまま乗車
小樽まで行く人が多いんですね
海岸沿いを走ると、皆さん一斉にカメラを向けます



という自分も撮影



小樽築港で下車します
駅前のタクシー乗り場に急いで移動
そして目的の撮影場所近くまで運んでもらいます
で、本来ならば雪壁になっている高台部分から狙う俯瞰なんですが、あまりの少雪で雪壁ができていません
それでも「抜ける」場所を見つけてカメラをセットします



石狩湾と線路を同時に写せる俯瞰場所で、ココで狙いたいのは小樽に回送される山線ラッセルです
ラッセルと海の絵を狙うとなると、宗谷本線の抜海が有名ですが、あそこの海バックの絵って、どうやっても線路を跨いで丘から狙ったものなんですよね
昔ならば、黙認されていたでしょうが、今は線路跨ぎはご法度
それにそもそもあの線路に上がる木道階段の利用もできないはず
もちろん、広角レンズで線路南側の丘から狙う方法もありますが、熊笹だらけの丘登りが結構大変で
徒歩鉄の自分には厳しいかなと
なので、現実的に海とラッセルの絵となると、この界隈しかありません

で、列車通過まであと１０分前ギリギリの到着でした
急いでカメラをセットすると、今度は雪が降ってくる始末
画面がごま塩になるから雪は降らないでくれ～と念じるも、結局雪降りの中での撮影となりました
リベンジですな

撮影を終えて徒歩で急坂を降ります
駅には小樽から回送されたラッセルがいました



小樽築港から快速で札幌へ



札幌からは高速あさひかわ号に乗ります



テレビ塔を見ながら



高速に乗り一気に旭川へ
そして定刻に旭川駅前に着きました



イオンで食料を購入
ホテルにチェックインして宴会となりました



〆はマグロの寿司で



続く